BIM 4D Bauablauf L123

Der Bahnhof Tullnerbach Pressbaum liegt an der zweigleisigen, elektrifizierten VzG Strecke 10101 bei km 19,970. Im Zuge des Bahnhofsumbaus erfolgt die Erneuerung der Eisenbahnbrücke über die L123 bei km 20,406.

Der Neubau des Brückentragwerks erfolgt unter komplexen Randbedingungen unter Aufrechterhaltung des Bahnverkehrs. Das Bauvorhaben wird durchgängig mittels BIM-Methode projektiert. Somit lässt sich der Bauablauf bereits vorab in Form einer 4D-Bauablaufsimulation abbilden und mögliche terminliche Kollisionen können frühzeitig erkannt werden.

Weitere Informationen zum Projekt finden sich in der Rubrik Referenzen.